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  1. #41

    Padrão Re: Usar bateria automotiva/estacionária - como ligar a rb na bateria

    Acredito que a experiência com testes fisicos são o melhor modo de obter a resposta desejada.
    Minha localidade é remota e a energia 220v que chega é muito instavél e tenho muitas quedas e queimas de fonte.

    Então aqui vai minha experiência:

    Mantenho torres com acesso a energia AC convencional, tanto quanto torres sem essa disponibilidade, ultilizando placa solar.

    1- Energia convencional:
    --Com nobreak tive muitas queimas de fusivel.
    --Com estabilizador reiniciação toda vez que a luz cai.
    --Com Bateria Automotiva + Carregador Inteligente, obtive menos manutenção, porém com algumas queimas de fusível no carregador quando a energia variava. Mesmo colocando estabilizador na frente do carregador, queimava o fusivel do estabilizador.

    2-Energia Solar:
    -Caso 1 (o melhor caso)-- RB433 com 3 XR5; placa solar de 100w; -> controlador -> bateria chumbo 100amp -> RB433
    ----tem 1 ano e meio que não vou lá.

    -Caso 2 -- RB433 com 2 XR5; placa solar de 50W -> controlador -> bateria chumbo 150amp -> RB433
    --- apos 6 meses, quando chegou o inverno e o sol era menor, tive que ir lá e modificar o angulo da a placa solar para o norte (estava no centro). Depois adicionei uma placa 50W ligeiramente para o sul (verão) e outra para o norte (inverno)= total100w.

    Caso 3 -- RB433 com 2 XR5; Placa de 50W -> Bateria 100amp, sem controlador, placa solar direto na bateria.
    --- 6 messes que instalei e até agora não me deu problema algum. Esta lá rodando otimamente e fazendo wds com 15 aps domesticos.

    Conclusão: Estou mais para o lado das placas solares pois nunca queimam nada, e no pior dos casos, adicionar mais 1 placa ou redirecionar-las. O ideal é uma placa de 100w apontada para cima (centro) com controlador e bateria de 150A de chumbo.

  2. #42

    Padrão Re: Usar bateria automotiva/estacionária - como ligar a rb na bateria

    Taciosv qual o tipo de bateria vc utiliza, automotiva ou estacionaria?



  3. #43

    Padrão Re: Usar bateria automotiva/estacionária - como ligar a rb na bateria

    automotiva

  4. #44
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    Padrão Re: Usar bateria automotiva/estacionária - como ligar a rb na bateria

    Citação Postado originalmente por taciosv Ver Post
    Acredito que a experiência com testes fisicos são o melhor modo de obter a resposta desejada.
    Minha localidade é remota e a energia 220v que chega é muito instavél e tenho muitas quedas e queimas de fonte.

    Então aqui vai minha experiência:

    Mantenho torres com acesso a energia AC convencional, tanto quanto torres sem essa disponibilidade, ultilizando placa solar.

    1- Energia convencional:
    --Com nobreak tive muitas queimas de fusivel.
    --Com estabilizador reiniciação toda vez que a luz cai.
    --Com Bateria Automotiva + Carregador Inteligente, obtive menos manutenção, porém com algumas queimas de fusível no carregador quando a energia variava. Mesmo colocando estabilizador na frente do carregador, queimava o fusivel do estabilizador.

    2-Energia Solar:
    -Caso 1 (o melhor caso)-- RB433 com 3 XR5; placa solar de 100w; -> controlador -> bateria chumbo 100amp -> RB433
    ----tem 1 ano e meio que não vou lá.

    -Caso 2 -- RB433 com 2 XR5; placa solar de 50W -> controlador -> bateria chumbo 150amp -> RB433
    --- apos 6 meses, quando chegou o inverno e o sol era menor, tive que ir lá e modificar o angulo da a placa solar para o norte (estava no centro). Depois adicionei uma placa 50W ligeiramente para o sul (verão) e outra para o norte (inverno)= total100w.

    Caso 3 -- RB433 com 2 XR5; Placa de 50W -> Bateria 100amp, sem controlador, placa solar direto na bateria.
    --- 6 messes que instalei e até agora não me deu problema algum. Esta lá rodando otimamente e fazendo wds com 15 aps domesticos.

    Conclusão: Estou mais para o lado das placas solares pois nunca queimam nada, e no pior dos casos, adicionar mais 1 placa ou redirecionar-las. O ideal é uma placa de 100w apontada para cima (centro) com controlador e bateria de 150A de chumbo.
    Muito boa suas explicaçãoes, eu uso baterias com carregadores e controladores, graças a deus nunca tive esse problema de queima de fusível.
    Se não fosse pedir de mais voce poderia postar algumas fotos da tua torre com os painéis solares. Pois tenho interesse em implantar algo semelhante em uma torre que pretendo levantar. Qualquer coisa pode me enviar por mp. Agradeço.



  5. #45

    Padrão Re: Usar bateria automotiva/estacionária - como ligar a rb na bateria

    Basicamente a placa solar fica no topo da torre, geralmente coloco o controlador embaixo da placa para proteger do tempo e desço a energia até a bateria, que coloco no meio da torre por questão do peso dela.

    Da bateria subo o cabo 12v direto nos radios e pronto.

    As fotos que tenho não mostram o sistema todo, nem iria servir se te enviasse.

  6. #46
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    Padrão Re: Usar bateria automotiva/estacionária - como ligar a rb na bateria

    Citação Postado originalmente por taciosv Ver Post
    Basicamente a placa solar fica no topo da torre, geralmente coloco o controlador embaixo da placa para proteger do tempo e desço a energia até a bateria, que coloco no meio da torre por questão do peso dela.

    Da bateria subo o cabo 12v direto nos radios e pronto.

    As fotos que tenho não mostram o sistema todo, nem iria servir se te enviasse.
    Pois eu queria justamente ver como fica a placa no topo da torre. Já pesquisei e não achei, se alguem tiver uma foto posta ai pra gente ver..



  7. #47

    Padrão Re: Usar bateria automotiva/estacionária - como ligar a rb na bateria

    Usar bateria automotiva não é o indicado, a bateria correta é a estacionaria. E no caso de querer desligar a RB quando a tensão baixar manda alguem que entende de eletronica projetar algum circuito para fazer isso.

  8. #48

    Padrão Re: Usar bateria automotiva/estacionária - como ligar a rb na bateria

    Pode ser usar sim baterias automotiva, a única coisa que a vida útil desta bateria e por volta de 2 anos, e só escolher baterias de primeiro linha selada sem manutenção.
    Eu particularmente em meu link de ponta a ponta de 120mb 4 baterias de gel de 134ha
    Agora o que o amigo hacker035 já esta falando besteira mandar fazer ¨ algum circuito¨ basta simplemente compra um controlador de carga, serve tanto para usar juntamente com carregador ou paineis solar.



  9. #49
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    Padrão Re: Usar bateria automotiva/estacionária - como ligar a rb na bateria

    Citação Postado originalmente por sidicol Ver Post
    Pode ser usar sim baterias automotiva, a única coisa que a vida útil desta bateria e por volta de 2 anos, e só escolher baterias de primeiro linha selada sem manutenção.
    Eu particularmente em meu link de ponta a ponta de 120mb 4 baterias de gel de 134ha
    Agora o que o amigo hacker035 já esta falando besteira mandar fazer ¨ algum circuito¨ basta simplemente compra um controlador de carga, serve tanto para usar juntamente com carregador ou paineis solar.

    Isso é uma grande verdade, porque mandar projetar algo que já existe e voce compra até no mercado livre por +- 100,00 voce compra um bom controlador de carga que quando a bateria chega em torno de 11,5 volts ele desarma e desliga a RB, eu tenho mais de 5 funcionando e baterias automotivas a 2 anos e meio, baterias normais, pois se pifar já me deu lucro, uma bateria estacionária eu vou gastar em média 5 x o valor de uma automotiva comum e vai aguentar em média 4 a cinco anos, então as automotivas comuns vão me dar um custo benefício melhor.

  10. #50

    Padrão Re: Usar bateria automotiva/estacionária - como ligar a rb na bateria

    Citação Postado originalmente por taciosv Ver Post
    Acredito que a experiência com testes fisicos são o melhor modo de obter a resposta desejada.
    Minha localidade é remota e a energia 220v que chega é muito instavél e tenho muitas quedas e queimas de fonte.

    Então aqui vai minha experiência:

    Mantenho torres com acesso a energia AC convencional, tanto quanto torres sem essa disponibilidade, ultilizando placa solar.

    1- Energia convencional:
    --Com nobreak tive muitas queimas de fusivel.
    --Com estabilizador reiniciação toda vez que a luz cai.
    --Com Bateria Automotiva + Carregador Inteligente, obtive menos manutenção, porém com algumas queimas de fusível no carregador quando a energia variava. Mesmo colocando estabilizador na frente do carregador, queimava o fusivel do estabilizador.

    2-Energia Solar:
    -Caso 1 (o melhor caso)-- RB433 com 3 XR5; placa solar de 100w; -> controlador -> bateria chumbo 100amp -> RB433
    ----tem 1 ano e meio que não vou lá.

    -Caso 2 -- RB433 com 2 XR5; placa solar de 50W -> controlador -> bateria chumbo 150amp -> RB433
    --- apos 6 meses, quando chegou o inverno e o sol era menor, tive que ir lá e modificar o angulo da a placa solar para o norte (estava no centro). Depois adicionei uma placa 50W ligeiramente para o sul (verão) e outra para o norte (inverno)= total100w.

    Caso 3 -- RB433 com 2 XR5; Placa de 50W -> Bateria 100amp, sem controlador, placa solar direto na bateria.
    --- 6 messes que instalei e até agora não me deu problema algum. Esta lá rodando otimamente e fazendo wds com 15 aps domesticos.

    Conclusão: Estou mais para o lado das placas solares pois nunca queimam nada, e no pior dos casos, adicionar mais 1 placa ou redirecionar-las. O ideal é uma placa de 100w apontada para cima (centro) com controlador e bateria de 150A de chumbo.
    Olá amigo estou querendo ligar aqui e para nao testar com uma RB por medo de queimar eu peguei um ap oiw dai peguei um P4 e liguei nele, sendo que o positivo fica no centro e o negativo fora, entao liguei positivo com positivo na bateria e negativo com negativo, todavia o ap nao deu boot desta maneira.
    Na mediçao da bateria ele ta saindo 12,5 v sera que é muito para um ap-oiw?
    Será que se eu ligar a RB direto na bateria ela pode queimar?
    O correto é ligar o positivo da bateria direto no positivo po P4 mesmo?

    Aguardo instruçoes obrigado



  11. #51
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    Padrão Re: Usar bateria automotiva/estacionária - como ligar a rb na bateria

    Citação Postado originalmente por ribeironet Ver Post
    Olá amigo estou querendo ligar aqui e para nao testar com uma RB por medo de queimar eu peguei um ap oiw dai peguei um P4 e liguei nele, sendo que o positivo fica no centro e o negativo fora, entao liguei positivo com positivo na bateria e negativo com negativo, todavia o ap nao deu boot desta maneira.
    Na mediçao da bateria ele ta saindo 12,5 v sera que é muito para um ap-oiw?
    Será que se eu ligar a RB direto na bateria ela pode queimar?
    O correto é ligar o positivo da bateria direto no positivo po P4 mesmo?

    Aguardo instruçoes obrigado
    Voce pode ligar a RB direto na Bateria sem problema, a RB usa positivo no centro e negativo na lateral, basta fazer um p4 assim, lembre de achar um plug p4 que tenha a abertura central mais fina possível para que se encaixe perfeito e não fique frouxo. O correto é usar um controlador de carga, dai voce liga a bateria no controlador e a RB no controlador, deixa a entrada do painel no controlador sem usar. Veja esta foto.
    https://under-linux.org/albums/almir...075-4dsc01506/

    Boa sorte ai.

  12. #52

    Padrão Re: Usar bateria automotiva/estacionária - como ligar a rb na bateria

    Citação Postado originalmente por ribeironet Ver Post
    Olá amigo estou querendo ligar aqui e para nao testar com uma RB por medo de queimar eu peguei um ap oiw dai peguei um P4 e liguei nele, sendo que o positivo fica no centro e o negativo fora, entao liguei positivo com positivo na bateria e negativo com negativo, todavia o ap nao deu boot desta maneira.
    Na mediçao da bateria ele ta saindo 12,5 v sera que é muito para um ap-oiw?
    Será que se eu ligar a RB direto na bateria ela pode queimar?
    O correto é ligar o positivo da bateria direto no positivo po P4 mesmo?

    Aguardo instruçoes obrigado
    sim amigo é isso mesmo como você falou, liga o positivo no ino central e o negativo no externo, se tiver um multímetro pra testar se esse seu conector está bom e se fez a ligação certa, liga em DC na escala de 20volts e verifica se está chegando os 12v e positivo, se tive tudo certo pode ligar sem medo na RB, o maximo que vai acontecer é ela não ligar.