Re: Linha UBNT MIMO 3,65GHZ e 900MHZ.
Zé, realmente falar de custos é complicado, mas acabei agora de orçar as airgrid M5 de 23 db em uma revenda nacional por 290 reais.
No PY a mesma airgrid M5 23 db é 120 reais.
Mas eu comprarei mesclando Br e Py para tanto para incentivar as revendas nacinais quanto me manter no negócio, mas no caso da WDC, elas não estão homologando os equipamentos ubnt, estão montando aqui e homologando com marca propria para cobrarem o que quiser, e aí também não acho nenhuma justiça no processo.
Re: Linha UBNT MIMO 3,65GHZ e 900MHZ.
O Zé tem razão na questão da valorização dos distribuidores oficiais.
Eu comprei semana passada da WDC a preços mais baixos que a última compra e ainda parcelo no cartão em 6x sem juros.
Na questão financeira, a maioria de voces não viveu a crise da década de 80. Inflação de mais de 80% ao mês. Isso criou uma memória inflacionária muito forte que aos poucos vai se dissipando.
Porém os governantes não deram o exemplo em baixar custos. Continuamos com uma das maiores cargas tributárias do mundo, com um dos maiores juros do mundo. Tudo isso com certeza influi no preço final. Se o plano Real deu certo é porque a sociedade civil como um todo comprou a idéia. Mas os governantes só se regalam ao apresentar cada vêz mais recordes de arrecadação. O dia que estes carar realmente encararem uma reforma tributária decente, nós vamos ver uma explosão de produção e consumo como nunca no país. Eles alegam que consumo de mais é perigoso para a inflação. Se não houver aumento de produção realmente, senão é balela.
Qualquer hora eu vou abrir um tópico sobre a DRU e daí voces vão se arrepiar do que esses caras fazem com a gente. Paro por aqui, pois o Zé tem razão. Finanças é outro campo.
Re: Linha UBNT MIMO 3,65GHZ e 900MHZ.
Galera, mas vamos voltar pra parte tecnica que é o que interessa...
Será que a aplicação multiponto em 900mhz trará realmente uma boa banda nLOS e NLOS?
Alguém sabe qual a EIRP maxima permitida pela anatel para aplicações WIFI em 900mhz?
A nivel de comparação, qual é a EIRP de um modem 3G e das ERBs 3G para termos uma noção ?
Re: Linha UBNT MIMO 3,65GHZ e 900MHZ.
Citação:
Postado originalmente por
rjunior543
... estão montando aqui e homologando com marca propria para cobrarem o que quiser, e aí também não acho nenhuma justiça no processo.
Puxa Junior,
Pode acreditar que não é isso não. Eu conheço o dona da WDC e a última coisa que ele seria nessa vida é monopolizador. Ele é um homem de negócios como você eu eu, tentando faturar pra manter a empresa saudável e continuar gerando empregos...
O que vou escrever agora é minha percepção pessoal e não representa a realidade da WDC ou qualquer outra empresa associada deles:
No "frigir dos ovos" essa criação de uma marca OEM é para preservar o investimento em homologação. Ouvi dizer que custa R$ 15 mil para homologar um equipamento. Qual a graça de você fazer o investimento e um terceiro vender de carona na sua homologação?
Desculpem por abordar o assunto novamente, mas precisava dizer isso :)
ZéAlves
Re: Linha UBNT MIMO 3,65GHZ e 900MHZ.
Citação:
Postado originalmente por
granlabor
Puxa Junior,
Pode acreditar que não é isso não. Eu conheço o dona da WDC e a última coisa que ele seria nessa vida é monopolizador. Ele é um homem de negócios como você eu eu, tentando faturar pra manter a empresa saudável e continuar gerando empregos...
O que vou escrever agora é minha percepção pessoal e não representa a realidade da WDC ou qualquer outra empresa associada deles:
No "frigir dos ovos" essa criação de uma marca OEM é para preservar o investimento em homologação. Ouvi dizer que custa R$ 15 mil para homologar um equipamento. Qual a graça de você fazer o investimento e um terceiro vender de carona na sua homologação?
Desculpem por abordar o assunto novamente, mas precisava dizer isso :)
ZéAlves
Então Zé, eu concordo que o sistema brasileiro é desestimulante para a empresa investir em novos equipamentos. É muita sacanagem o cara investir 15 mil para dar carona para a concorrencia e por isso creio que todos os revendedores deveriam se unir e brigar com a fabricante para que ela assuma os custos da homologação.
Poderia ser em nome da empresa A, B ou Z, mas se a fabricante banca o processo, todas as revendas e a propria marca sairiam ganhando.
15 mil reais por equipamento é realmente pesado para uma unica empresa bancar e ainda carregar a concorrencia nas costas, mas para a UBNT tendo em vista um mercado do tamanho potecial que é o mercado brasileiro, 15 mil são menos de 7 mil dolares e tenho certeza que no minimo triplicaria a venda de seus produtos e firmaria a marca no mercado de maneira hegemonica.
Sem a desculpa dos custos de homologação, a relação entre a revenda e o cliente final certamente seria muito mais transparente, e a concorrencia seria muito mais leal.
Por mais que saibamos que o custo brasil é uma sacanagem, não há como se explicar uma diferença de quase 200% sobre o produto vendido no Paraguai e o vendido no Brasil.
Em um mercado desse tamanho e em franco crescimento, acho surreal o fato de as revendas ainda trabalharem margeando-se em lucros muito proximos a 100%.
Só a nivel de especulação, imaginemos que o produto vendido por 121 reais no PY saia dos USA custando cerca de 85 reais tanto para o brasileiro quanto para o paraguaio.
Desses 85, digamos que o paraguaio pague 10% de impostos e o brasileiro pague 100% (quando sabemos que não chega a isso tudo). No fim seria justificavel um preço de venda 100% (o dobro) do paraguaio, mas na realidade a coisa é esdruxulamente pior.
Eu pagaria de bom grado uns 260 reais ou até um pouco mais em um rocket M5 comprado legalmente no Brasil, mesmo sabendo que no paraguai ele custa 121 reais, mas o preço praticado aqui é na casa dos 350 a 400 reais.
Da mesma forma que a WDC esta se ajeitando para comprar e homologar os OEM para manter seus funcionarios, eu também tenho que me ajeitar para manter os meus.
Aqui 100% dos meus clientes usam kits em comodato, e com os preços do acesso cada vez mais baixos, é absolutamente inviavel pagar tão caro nos equipamentos novos.
Outra alternativa seria a associação entre os concorrentes revendedores para dividir os custos de homoloçação, mas aí já é esperar demais do brasileiro.