Comentários do Blog

  1. Avatar de arauadbr
    Rapaziada, meu antivirus acusou VIRUS neste LINK. Tomen cuidado.
  2. Avatar de Sukkubus
    Não gosto nem de pensar sobre. Que terrível, não confirmado mas parece que tenho companheiros (distantes) de trabalho nesse avião. Aquele avião da TAM que deu turbulência esses dias para trás tinha um professor que me deu aula recentemente, ele contou o desespero que deu dentro do avião... sem detalhes, só disse que "dá para ter clareza suficiente de saber que VAI morrer". Horrível!
  3. Avatar de lemke
    Citação Postado originalmente por Magal
    É amigos foi lamentável mesmo. As teorias podem explicar o ocorrido mais na prática nunca saberemos o que aconteceu. Sou piloto comercial (PC) por hobby e já tendo 650 horas de voo, tendo uma certa qualificação para falar sobre o caso. Não vão conseguir colocar a culpa em ninguém, foi pane da aeronave mesmo e dificilmente vão achar a caixa preta (Black Box).

    Obs: Quem quiser dar uma olhada em como funciona o sistema de radar e os contatos dos operadores com as aeronaves on line, é só entrar neste: link:Site Máquinas Voadoras - TMA SP - Radar Ao Vivo

    O que me deixou intrigada foi o fato do comando da aeronave da Iberia, que faz Rio-Madri e segue a mesma rota do Air Bus da AF, ter percebido as condições meteorológicas adversas e assim, o piloto ter desviado da área de turbulência,como o G1 publicou aqui!

    Ai vem as perguntas:

    Será que a tripulação do vôo da Air France acreditou ser possível passar pela área, sem ter maiores problemas?


    Será que a aeronave não tinha problemas na estrutura?
    Atualizado 06-06-2009 em 17:13 por lemke
  4. Avatar de Magal
    É amigos foi lamentável mesmo. As teorias podem explicar o ocorrido mais na prática nunca saberemos o que aconteceu. Sou piloto comercial (PC) por hobby e já tendo 650 horas de voo, tendo uma certa qualificação para falar sobre o caso. Não vão conseguir colocar a culpa em ninguém, foi pane da aeronave mesmo e dificilmente vão achar a caixa preta (Black Box).

    Obs: Quem quiser dar uma olhada em como funciona o sistema de radar e os contatos dos operadores com as aeronaves on line, é só entrar neste: link:Site Máquinas Voadoras - TMA SP - Radar Ao Vivo
    Atualizado 06-06-2009 em 14:40 por Magal
  5. Avatar de Pedro0278
    Quem tiver interesse em ver o aviao que caiu (fotos reais) é so da uma olhada nessas fotos... foram tiradas por um fotografo meses antes do acidente.

    http://cdn-www.airliners.net/aviatio.../6/0904608.jpg

    http://cdn-www.airliners.net/aviatio.../0/0816069.jpg

    http://cdn-www.airliners.net/aviatio.../4/1230400.jpg

    Observem o numero de matricula da aeronave.

    Fonte wikipedia: Voo Air France 447 - Wikipédia, a enciclopédia livre
    O voo Air France 447 é um voo regular de longo curso, operado pela companhia francesa Air France, entre Rio de Janeiro e Paris. Tornou-se conhecido pelo acidente aéreo ocorrido durante o voo da noite de 31 de maio para 1 de junho de 2009, efectuado pelo Airbus A330-203, quando a aeronave despenhou-se no Oceano Atlântico com 228 pessoas a bordo.
    O avião, um Airbus A330-203 de matrícula F-GZCP, partiu do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro-Galeão a 31 de maio de 2009 às 19h03 locais (22h03 UTC), e deveria ter chegado ao Aeroporto de Paris-Charles de Gaulle aproximadamente 11 horas depois. O último contacto humano com a tripulação foram mensagens de rotina enviadas aos controladores de terra brasileiros 3 horas e 30 minutos após o início do voo, quando o avião se aproximava do limite da vigilância dos radares brasileiros, preparando-se para atravessar o Atlântico en route para a costa senegalesa na África Ocidental, onde voltaria a estar coberto pelos radares. Quarenta minutos mais tarde, uma série de mensagens de radio automáticas foram enviadas pelo avião, indicando problemas elétricos e de perda da pressurização de cabine na aeronave, sem que houvessem outras indicações de problemas.
    Atualizado 06-06-2009 em 11:06 por Pedro0278
  6. Avatar de cooperrj
    Olha, a queda desse avião foi um choque para todos nós.
    Em simuladores, custumo voar com o Airbus A330-200, em algumas quedas provocadas por mim, o avião simplesmente liga o piloto altomatico evitando a queda, nesse caso ele sofreu uma pane eletrica e desligou os equipamentos de segurança.
    É complicado, acho que não vamos saber com 100% de precisão o que ocorreu naquele avião, e ainda acho que nem o avião em si vão achar.
  7. Avatar de lemke
    Eu gosto muito de saber sobre essas coisas...interessante mesmo!

    Parece que a ultima mensagem emitida indicava que o Air Bus estava em queda livre, combinando os outros problemas pelos quais a aeronave passou!
    Atualizado 06-06-2009 em 00:06 por lemke
  8. Avatar de lemke
    Interessante mesmo...eu gosto de Física!
  9. Avatar de Oldayr
    Curioso e interessante...
  10. Avatar de erolf
    Muito bom mesmo...
    Parabéns ao amigo.